Die Option "Fernsteuerung" im Auto ist aber erst verfügbar wenn der Händler das Auto auf dich eingetragen hat.
Was du bis dahin machen kannst:
App installieren. BYD Account erstellen (am besten auf der Email Adresse dir die dein Händler von dir im System hat. Deinen Händler anrufen und fragen ob sie das Auto auf dich eintragen können bitte, mit deiner E-Mail.
Mehr kannste nicht machen.
Interessant. Ich dachte Carplay sei auch kabellos (möglich)
Vllt die Annahme, weil Android Auto halt kabellos ist (und gut funktioniert)
Kann die Kiste nicht kabelloses Carplay?
Ansonsten mal nen MFI Zertifiziertes Kabel nutzen.
Beispiel: USB C und Lightning Spiralkabel 2 in 1 Android Auto Apple Carplay Kabel[60W PD3A & MFI & Daten]4-in-1 USB A/USB C auf USB C Lightning Kabel Kurz Universal Schnellladekabe für iPhone Laptop Pad Android https://amzn.eu/d/dof9Kh1
Jap. Handy ist egal (so lange es Android ist)
Ich tippe auf Firmware bug. Handy ist schon unwahrscheinlich weil es funktioniert wenn ich NICHT mit Android Auto verbunden bin auf dem Handy.
Ich hatte eher die Hoffnung das ich was falsches eingestellt hatte 
Ok. Ich bin jetzt schlauer. Ich geb das Wissen mal weiter.
1. Im PDB im Innenraum liegt kein ACC an. Man MUSS also durch die Wettersiegel in den Motorraum.
2. Dieses Foto zeigt die relevanten Sicherungen:
3. Ergo: Lieber machen lassen. Ich war bei HSN Carsystems in Spandau. Der hat das schnell und gut gemacht. Kann ich empfehlen.
Hey Leute,
Habt ihr zufällig auch das Problem das in Google Maps auf Android Auto beim Suchen nach Ladestationen der falsche Steckertyp angezeigt wird (J1772 statt Type2/CCS Combo 2)
Ich krieg das nicht gefixed. Wenn ich via Handy mit Google maps navigiere passiert das nicht 0_o 
BYD Dolphin 2024 ersetzt
*trommelwirbel*
2001er Toyota Corolla Verso 
Mobility+ ist derzeit am versatilsten. Falls lokaler Energieversorger vorhanden, dort noch mal recherchieren, Stadtwerke usw.
Hallo und guten Tag 
Ich fall gleich mal mit der Tür ins Haus mit ein paar Fragen. 
Ich hab mir ne Dashcam gegönnt für den Dolphin (Viofo A229 Pro 2Ch) mit dem dazugehörigen Hardwire-Kit (Viofo HW-KIT HK4)
Die Installation der Dashcam und der Rückwärtigen Kamera war easy-peasy inkl. Kabel verlegen. AAAABER:
Ich muss das Hardwire Kit mit den Sicherungspeitschen an einen der Sicherungskästen anschliessen.
Ich verstehe elektrisch wie das funktioniert (geeignete Sicherung oder leeren Slot finden, Tap rein, crimpen von einem ACC Slot auf gelbes Kabel am HWK, crimpen von einem Batt+ Slot auf rotes Kabel am HWK, Schwarze Schelle an Karosserieschraube, done)
Auf Wettersiegel brechen zum Motorraum hab ich genau 0 Bock, also bleibt nur der im Bereich der Lenksäule.
Aber: Ich krieg ums verrecken das Panel da aber nicht ab und will auch nichts kaputt machen.
Frage 1): Weiss jemand wie das abgeht, damit ich an den Sicherungskasten komme?
Frage 2): Hat das vllt schon mal jemand verkabelt und weiß welche Sicherungen Zündungsgebunden (ACC) und Batteriegebunden (Batt+) sind ? 1x Multimeter Messorgie sparen.
Frage 3:) Sind die (laut Doku) leeren Sicherungsslots 23-31 zu empfehlen ?
Liebe Grüße
Sebastian
